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Im Saarland knapp geschlagen: Hermann Gaßner / Siegi Schrankl (Mitsubishi Lancer Evo 9) |
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2007-06-21 - 37. Internationale ADAC Saarland Rallye |
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Nur 2,2 Sekunden... |
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(Teaminfo) Das Drehbuch zur Saarland Rallye hätte von einem Krimi-Autor stammen können. Im Gerangel um den Sieg gab es spannende Fights und erst auf der allerletzten WP (Wertungsprüfung) fiel die endgültige Entscheidung: Diesmal gegen Herman Gaßner und Co-Pilot Siggi Schrankl, die sich um gerade einmal 2,2 Sekunden geschlagen geben mussten.
Die Auftaktprüfung, ein Rundkurs mitten in Dillingen, war der erste Zuschauermagnet. Hermann Gaßner und Siegi Schrankl zeigte hier, dass sie nach 2006 erneut Ambitionen auf den Gesamtsieg anmeldeten. Mit dem Mitsubishi Lancer Evo 9 des Kathrein Renn- und Rallye-Teams fuhren die beiden mit gerade mal 0,8 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit die zweitschnellste Zeit. Nur 0,3 Sekunden dahinter folgten Florian Auer (Freilassing) und Markus Peter (Bad Abbach) auf einem weiteren Mitsubishi Lancer Evo 9 von Gaßner Motorsport.
In Führung liegend vom Pech verfolgt
Am nächsten Morgen gingen die schnellsten Zeiten an die Porsche 911 GT3 - Piloten Anton Werner und Olaf Dobberkau. Auf den schnellen Asphaltprüfungen konnten sie ihren Leistungsvorteil gegenüber den seriennahen Fahrzeugen gekonnt ausspielen. Auch Peter Corazza und Steffen Rothe (Oelsnitz/Plauen) machten mit schnellen Zeiten auf sich aufmerksam und verdrängten Gaßner / Schrankl auf den dritten Gesamtrang. Das Kathrein Renn- und Rallye-Team konterte mit drei Bestzeiten hintereinander und übernahm die Gesamtführung. Danach folgte eine herbe Enttäuschung: Hermann Gaßner und Siegi Schrankl kamen mit einem Reifenschaden aus der fast 16 km langen WP „Wahlen“ und hatten dadurch 21 Sekunden auf die Bestzeit von Peter Corazza im Mitsubishi verloren. Bei den Zeitunterschieden von nur wenigen Sekunden war nun ein Sieg fast aussichtslos. Zu allem Überfluss wurde auch noch die achte Wertungsprüfung neutralisiert, sodass weitere 12 km für eine Aufholjagd verloren gingen.
Trotz Bestzeit kanpp geschlagen
Mit zwei weiteren Gesamtbestzeiten kämpften sich Gaßner / Schrankl wieder an die Spitze heran und vor der letzen WP betrug der Rückstand auf die Führenden Sandro Wallenwein / Pauli Zeitlhofer (Subaru Impreza) nur noch 2,5 Sekunden. Rund 6.000 begeisterte Zuschauer begleiteten die zwei Teams auf dem Stadtrundkurs in Dillingen, der einem Volksfest glich. Jetzt ging es um die berühmte Wurst und die Spannung stieg ins schier unermessliche. Nach fast vier Runden war die Entscheidung gefallen. Hermann Gaßner und Siegi Schrankl waren zwar schneller, aber nur um 0,3 Sekunden. Somit endete für das Kathrein Renn- und Rallye-Team der dritte Lauf zur DRM mit einem Rückstand von 2,2 Sekunden auf dem zweiten Gesamtrang. Florian Auer und Markus Peter lagen im „Porsche-Sandwich“ von Olaf Dobberkau und dem Bayern Anton Werner aus Altfraunhofen auf dem fünften Gesamtrang. 10,5 Sekunden hinter Olaf Dobberkau, 7,7 Sekunden vor Anton Werner. In einem Herzschlagfinale kamen sie mit ihrem Mitsubishi noch bis auf 2 Sekunden an Dobberkau heran und verpassten damit ganz knapp den 4. Gesamtrang.
Gaßner junior: Sieg im Suzuki Ignis Cup
Hermann Gaßner Junior und Kathi Wüstenhagen (Suzuki Ignis Sport) kamen als „Ignis“-Führende zum dritten Lauf des Suzuki Rallye Cups nach Dillingen. Schon am späten Vormittag hatten sie mit einer rutschenden Kupplung am Suzuki Ignis zu kämpfen: „Ich habe sie wohl gleich am Anfang zu sehr strapaziert“ meldete der 18 jährige Surheimer. Beherzt, aber dennoch besonnen kam das bayrisch-brandenburgische Team mit einer gut überlegten Fahrweise ganz nach vorn und siegte dennoch überlegen in der Wertung der Suzuki Ignis. Damit stand ein weiteres Kathrein Renn- und Rallye-Team auf dem „Stockerl“ – und das sogar ganz oben! |
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